プランジャーポンプの構造上の特徴

シリンダブロックとプランジャ：シリンダブロックは駆動軸と同軸上に回転し、プランジャはシリンダ穴内で軸方向に配置され、シリンダブロックとともに回転します。

斜板（または傾斜軸）：斜板は固定されており、プランジャはスリッパを介して斜板に接触します。斜板の角度を調整することでプランジャのストロークを変化させ、容量制御を実現します。

バルブ プレート: ポンプ本体に固定され、シリンダ ブロックの端面に密着し、圧力リリーフ溝とダンピング ホールを通じて吸入プロセスと吐出プロセスを切り替え、高圧と低圧のオイル回路間の絶縁を確保します。-

スリッパと引き込み機構: プランジャの端にはスリッパが取り付けられており、斜板との摩擦と摩耗を軽減します。リターンプレートまたはリターンスプリングは、リターンストローク中にプランジャーが斜板に確実に接触するようにします。

可変機構：斜板角度を手動またはサーボ制御することにより、無段階の流量調整が実現され、動的な運転条件に適した高速応答が得られます。